“跟着我们，去了解一切”
从“伊斯坦布尔”级看土耳其海*发展现状
01
土耳其当地时间1月23日，土耳其总统埃尔多安率领土耳其**要员齐聚伊斯坦布尔海*造船厂，参加土耳其海*“伊斯坦布尔”级护卫舰的首舰“伊斯坦布尔”号的下水仪式。“伊斯坦布尔”号的下水标志着土耳其“国家舰”计划（该计划将建设十二艘先进战舰）取得了巨大进展，也预示着土本国造船工业已经能够承担起大型水面舰艇的研制和生产，土耳其海*国产之路迈出了关键一步。
图注：在船台上准备下水的“伊斯坦布尔”级首号舰“伊斯坦布尔”号（舷号F），舰体左侧是土耳其为巴基斯坦建造的“伊斯坦布尔”级护卫舰组件
02
“岛级”的加长版
“伊斯坦布尔”级导弹驱逐舰脱身于土耳其的国防发展项目“国家舰”（MILGEM）计划。土耳其三面环海，又把控黑海和马尔马拉海之间的重要航运通道达达尼尔-博斯普鲁斯海峡，海岸线长达英里，海权战略地位及其重要，因此在经济发展取得已经成就后，土耳其便加快了海*力量的建设，其中最重要的便是年开始推行的“国家舰”计划。在“国家舰”项目启动时，土耳其首先与德国造船企业“布罗姆”（BLohm）和“沃斯”（Voss）合作研制生产梅科（MAKO）-（梅科-护卫舰的土耳其本土化版本）。进入二十一世纪后，原先的德国-土耳其合作计划被取消，土耳其海*于4年成立“国家舰”项目办公室（位于伊斯坦布尔海*造船厂），统筹协调整个项目的设计，开发和建造过程。为了加快项目进展，土耳其全国接近50家*工企业参与了合作，包括土耳其最大的国防公司“阿塞尔桑”（Aselsan）,“哈弗桑”（Havelsan）和RMK。项目的具体内容也敲定为建造八艘“阿达”级（Ada，土耳其语为“海岛”）轻型护卫舰和四艘TF-级护卫舰，而后者便是本文的主角“伊斯坦布尔”级。
“伊斯坦布尔”级可以认为是“岛级”的改进型版本。8年9月27日，土耳其国产首型“岛”级轻型护卫舰的首舰“雷贝里岛”号在伊斯坦布尔海*船厂下水。这种护卫舰满载排水量吨，主要承担侦察、监视、目标识别、预警、基地与海港保护、反潜战、反舰/防空作战、两栖战和巡逻任务。“岛”级在土耳其海*发展史上具有十分重要的意义，因为土耳其基本实现了该型舰艇从设计到建造的“本土化”，“岛”级的船体结构、船形优化以及模型试验都是由伊斯坦布尔理工大学的本土科研力量完成的，平台建筑和舾装设备也由土耳其本国的造船厂和子承包商生产集成。该型号舰艇的下水服役标志着土耳其海*发展所迈出的重要一步。
图注：“伊斯坦布尔”级的3D概念图
“岛”级的自身定位是在土耳其专属经济区内保持*力存在，实现土海*的战略威慑，但土耳其海*部门很快就不满足于此。年，在第十二届土耳其国际国防工业展览会（IEDF）上，土耳其展出了有关“伊斯兰布尔”级的第一张概念图。与“岛”级最大的区别在于“伊斯坦布尔”级加长了舰体，可以在舰艏安装导弹垂直发射装置，年1月19日，首号舰“伊斯坦布尔号”在图兹拉海*造船厂进行了第一块均质钢切割，于年7月3日安放龙骨，此时展出的效果图发生了明显的变化。一是在右舷机库上方的通廊加装了一个切口，主要用于横向补给，二是靠近主桅杆的卫星通信链路的位置进行了调整，向前移动了几米，三是在舰桥前部的倾斜率更大，舰艏护栏由全封闭式改为一个弓形护墙和开放式护栏，主桅杆电子设备的布置也更加干净简洁，有利于舰艇的隐身效果。随着首号舰的顺利建造和下水，“伊斯坦布尔”级也在年取得开门红，根据土耳其国防部的相关资料，首批将建造4艘该型舰，分别命名为F-TCG“伊斯坦布尔”号、F-TCG“伊兹密尔”号、F-TCG“伊塞尔”号和F-TCG“伊兹密特”号，用以武装土耳其海*，并向巴基斯坦和沙特等潜在国家出口。
图注：在两届展览上展出的“伊斯坦布尔”级的差异之处
“伊斯坦布尔”级和“岛”级可谓是大同小异，在总体设计上保留了“岛”级的特色，舰桥和主桅杆的布局基本一致，舰体后部发动机舱的布局也十分相近，“伊斯坦布尔”加长了舰体前部的长度，使得舰体的总长度达到.2米（“岛”级舰体长度为99.5米），宽度达到14.4米，排水量从“岛”级的吨增加至吨。在动力系统上，由于两者的发动机舱布局一样，因此“伊斯坦布尔”保持了“岛”级的动力系统配置，采用柴-燃联合驱动（CODAG），动力包由一台美制通用动力公司LM燃气轮机（输出功率2千瓦）和2台德国MTU型16缸柴油机（输出功率千瓦）组成双轴双桨推进。“伊斯坦布尔”级最大设计航速为29节，在14节的巡航速度下续航能力可达到海里，可以满足土耳其海*在地中海地区的作战需求。值得注意的是，“岛”级的最大时速为30节，为什么“伊斯坦布尔”比“岛”级重了吨，但最大设计时速才降低一节呢？这个主要有两个原因，一是“岛”级的长宽比为6.91，小于“伊斯坦布尔”级的7.86，不利于减阻；二是“伊斯坦布尔”使用的德国柴油机有可能为20缸的MTU，功率更强，因此“伊斯坦布尔”级才能保持与“岛”级相近的速度。
图注：“伊斯坦布尔”级和“岛”级的对比
“伊斯坦布尔”级和“岛”级的区分主要在于舰载武器。“伊斯坦布尔”在保留“岛”级武器装备的基础上进行了强化，最大的改进是在舰艏部分加装了一座16单元的美制MK-41导弹垂直发射系统，根据美国integrated网站的披露，土耳其计划中获得的应该为MK-41mod1版本的发射系统，能够发射“标准”-2远程防空导弹，“改进型海麻雀”RIM-中程防空导弹和“阿斯洛克”反潜导弹。尽管数据上是如此，但由于“伊斯坦布尔”级的主桅杆过小，所搭载的搜索雷达功率不足，使得“标准-2”这款导弹发射后的目标跟踪能力下降。RIM-“进化海麻雀”ESSM是基于RIM-7“海麻雀”的一款升级版本，可携带39公斤的战斗部，最大射程可以达到45公里，主要用于对抗超高音速反舰导弹，由于ESSM可采用“一坑四弹”的形式配备，因此可以携带的“改进型海麻雀”的装填数量最多可达到64枚，足以应对高强度的防空作战。除了加强防空能力外，“伊斯坦布尔”级也强化了反舰能力，中部井型结构屏蔽处配备4座4联装反舰导弹发射装置，相比于“岛”级的8枚反舰导弹，“伊斯坦布尔”的反舰导弹数量增加至16枚，对舰打击能力大大加强。
03
土耳其国产化的努力
从引进技术生产梅科-系列护卫舰，到自研自造“岛”级护卫舰，再到现在的“伊斯坦布尔”级，土耳其正在尝试实现土耳其*舰的国有化。相比于之前的“岛”级护卫舰，“伊斯坦布尔”级的国产化率达到了65%，但由于土耳其向俄罗斯购买S-防空导弹系统，美国以此为理由中断了部分武器的合作项目，“伊斯坦布尔”的部分武器可能面临着“有舰无弹”的尴尬情景。
受到美国制裁，首当其冲的应该就是“伊斯坦布尔”级的MK41导弹垂直发射系统。8年，土耳其购买了6套MK41，用于4艘“佩里”级和2艘梅科的现代化改造。年，美国国防部披露BAE公司的订单中，土耳其购买了16套MK41系统，将在年7月完成。S-购买门事件给这个系统的交付蒙上了阴影，“伊斯坦布尔”号和后续舰会不会出现“有舰无弹”的情况也不好说。从MK41系统本身上看，土耳其在此类系统上不会有较高的技术门槛，据称土耳其正在研制MK41的土耳其版本“米达斯”系统，因此不排除土耳其国防部紧急上马这款土耳其国产化的垂直发射系统（这个取决于美国对土的*售态度）。抛开MK41垂发系统，“伊斯坦布尔”级上使用的反舰导弹和防空导弹已经基本实现了“土耳其化”。防空导弹上，土耳其可能会使用“希萨尔”系列防空导弹。土耳其现在拥有两款导弹，分别是“希萨尔-A”（德国IRIS-TSL导弹红外型）和“希萨尔-O”（德国IRIS-TSL导弹土耳其授权版本），射程分别是15公里和25公里，值得注意的是，土耳其拥有的这两款导弹现在只拥有陆基发射版本，使用垂直发射，说明土耳其已经掌握了导弹垂直发射系统的关键技术。该款导弹与MK41的“原配”海麻雀RSSM尺寸相近，基本可以实现“一坑四弹”的要求，但相比于RSSM40公里的射程，“希萨尔-O”25公里实在相形见绌，只能勉强达到中程防空导弹的要求，但德国和瑞典在年时研制了IRIS-TSLM中程弹道导弹，最大射程40公里，土耳其会否获得其相关的技术仍值得期待。
图注：“伊斯坦布尔”号的具体细节
在反舰导弹上，“伊斯坦布尔”拥有16枚反舰导弹，关于反舰导弹的型号，原有的美制RGM-84L“鱼叉2”将会被土耳其研制的“阿塔玛卡”反舰导弹所取代（Atmaca，土耳其语中的意思为“雄鹰”）。“阿塔玛卡”是一款高精度，可低空突防精确打击的弹道导弹，采用法国SafranMicroturbo的TRI-40涡轮续航发动机和土耳其制造的KTJ-3发动机作为动力系统，采用全球定位系统（GPS）和惯性导航系统（INS）混合制导，可携带公斤高爆半穿甲战斗部，巡航速度在0.85-0.9马赫，有效射程达到公里，最远射程可能达到公里到公里。这款导弹于年成功试射，已经装备了“岛”级4号舰，在年2月也进行了试射，将于年开始批量生产。相比于“鱼叉2”，“阿塔玛卡”反舰导弹的射程更长，战斗部威力更大，有效加强了“伊斯坦布尔”级的反舰能力。
除了以上两款大利器，“伊斯坦布尔”其他的大部分舰载武器也国产化。舰艏采用了一门“奥拓梅莱拉”76/62SR超级快炮，可以执行反舰和对空防御作战任务，几乎成为欧洲中型水面舰艇的标配，这也是“伊斯坦布尔”级少有的几款进口武器之一。在近程防空系统上，“伊斯坦布尔”在机库顶部安装了一门“密集阵”近防炮系统，但近期也有新闻报道，土耳其有意将“密集阵”更换为土耳其国产的“科库特”双管35毫米高炮。“科库特”系统是土耳其公司“阿塞尔桑”和FNSS集团于年开始研制的一款短程防空系统，并且得到了MEKE公司的“厄利孔”KDC-02自行高炮的技术授权，于年开始入列土耳其*队。该款系统主要有陆基和海基两种版本，最大射速为1发每分钟，可以搭载可编程炮弹（AHEAD），射程达到0米，具有一定的精确打击能力。与“密集阵”相比，得益于可编程炮弹，更远射程（“密集阵”的射程为米）更大口径（“密集阵”的口径为20毫米），“科库特”在打击低空飞行器的效果比“密集阵”更好，可编程炮弹每发炮弹可以根据雷达精确测距的结果单独装订极为精确的时间引信，大量炮弹可以在目标飞行路线上按时间爆炸，使目标犹如撞上破片组成的“墙壁”，理论上比“密集阵”采用穿甲弹直接命中的攻击更加先进。随着海基版本的“科库特”系统推出，土耳其“巴巴罗斯”级护卫舰已经将密集阵更换为“科库特”，因此不排除“伊斯坦布尔”级会采用“科库特”近程防空导弹系统。
图注：“伊斯坦布尔”级舰载武器分布图（可二选一）
“伊斯坦布尔”级的反潜武器系统是2座美制Mk-32型毫米双联装轻型鱼雷发射管，携带4枚美制Mk-46/54轻型反潜鱼雷进行攻潜任务。但由于制裁，土耳其从美国获得鱼雷的难度大大增加，因此年土耳其国防工业公司启动了“毫米鱼雷项目”，并将其命名为“虎鲸”（Orka）。在舰载直升机上，“伊斯坦布尔”可以携带一架S-70B“海鹰”中型多用途直升机，能够执行反潜、反舰、搜索等多种任务，未来可以携带2架无人直升机。“伊斯坦布尔”级的防御措施包括BAE系统公司的Mk36“耀斑”超级快速箔条和诱饵发射系统（SRBOC），是西方水面舰艇的标配；还有“阿塞尔桑”集团研制的HIZIR水面舰艇鱼雷防御系统，能够从即时检测鱼雷威胁，进行干扰反击，并且与战斗管理系统和船舶数据分配单元集成在一起。
除了武器系统，“伊斯坦布尔”的雷达系统的国产化进程也取得了一定的进展。尽管“伊斯坦布尔”级的舰桥和主桅杆与现有的“岛”级十分相近，但随着近年来“阿塞尔桑”为代表的土耳其电子企业的快速发展，一部分的雷达等电子设备已经实现了国产化。“伊斯坦布尔”级使用了“泰利斯”集团授权“阿塞尔桑”生产的SMART-SMK2S波段3D搜索雷达，对空搜索距离达到公里，对海搜索距离达到80公里，可最多跟踪个目标。在火控雷达上，土耳其购买了同属于“泰勒斯”出品的SING-EOMK2I/K两波段火控雷达，I波段最远探测距离为公里，K波段最远探测距离为36公里，可在30公里内快速锁定导弹等目标，具有高冗余度和抗电磁干扰能力。此外，“伊斯坦布尔”级还将使用“阿塞尔桑”研制的ALPER低空搜索雷达、诺斯罗普·格鲁曼公司的“视觉大师”FT导航雷达，“阿塞尔桑”研制的国家光电跟踪火控系统、ARES-2N国家电子战支持系统、国家电子攻击系统、国家红外搜索和跟踪系统和国家激光预警系统等一大批的国产传感器系统
04
取代佩里级，成为土海*的跳板
“一年陆*，十年空*，百年海*”，海*的发展程度体现了一个国家的综合国力。自“国家舰”项目发展以来，土耳其所推行的“引入，仿造，研制”的发展道路已经走到了最重要的阶段。“伊斯坦布尔”级作为“国家舰”项目的中间环节，其最大的特色在于进一步的国产化。从吨位上看，“伊斯坦布尔”级排水量为吨，已经可以取代老式的梅科和四艘“佩里”级驱逐舰。从“岛”级护卫舰，到“伊斯坦布尔”级护卫舰，土耳其在舰船建造上已经积累了足够多的技术储备，随着四艘“伊斯坦布尔”级的入役，土耳其下一款护卫舰TF-0也“呼之欲出”，该款护卫舰的排水量将达到0吨级，可配备多功能相控阵雷达和64个导弹垂直发射系统，将成为年土耳其海*计划中的战斗群核心。随着土耳其经济和工业发展，其参与到整个中东事务野心和决心也越来越大，以“国家舰”为代表的先进水面舰艇必将成为其手中干涉外部事物的利刃，越来越多出现在世人面前。
图：雄心勃勃的土耳其海*建造计划
图注：“国家舰”项目示意图
end
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇